Selamat datang ke laman web kami.

Sensor Suhu Sistem Penyejukan Enjin Automotif

Penerangan ringkas:

Sama seperti termistor PTC, sensor suhu KTY ialah sensor silikon dengan pekali suhu positif. Rintangan terhadap hubungan suhu adalah, bagaimanapun, secara kasarnya linear untuk penderia KTY. Pengeluar penderia KTY mungkin mempunyai julat suhu operasi yang berbeza, walaupun ia biasanya jatuh antara -50°C dan 200°C.


Butiran Produk

Tag Produk

Sensor Suhu Sistem Penyejukan Enjin Automotif

Sensor suhu KTY ialah sensor silikon yang juga mempunyai pekali suhu positif, sama seperti termistor PTC. Walau bagaimanapun, untuk penderia KTY, hubungan antara rintangan dan suhu adalah lebih kurang linear. Julat suhu operasi untuk pengeluar penderia KTY mungkin berbeza-beza, tetapi biasanya berkisar antara -50°C hingga 200°C.

Ciri-ciri Penderia Suhu Sistem Penyejukan Enjin Automotif

Pakej Cangkang Alumina
Kestabilan yang baik, Konsistensi yang baik, rintangan kelembapan, ketepatan tinggi
Disyorkan KTY81-110 R25℃=1000Ω±3%
Julat Suhu Bekerja -40℃~+150℃
Syor Kawat Kabel sepaksi
Sokongan Pesanan OEM, ODM

Nilai rintangan LPTC linear thermistor meningkat dengan peningkatan suhu, dan perubahan dalam garis lurus, dengan lineariti yang baik. Berbanding dengan termistor yang disintesis oleh seramik polimer PTC, kelinearan adalah baik, dan tidak perlu mengambil langkah pampasan linear untuk memudahkan reka bentuk litar.

Sensor suhu siri KTY mempunyai struktur mudah, prestasi stabil, masa tindakan pantas dan lengkung suhu rintangan yang agak linear.

Peranan Penderia Suhu Sistem Penyejukan Enjin

Satu lagi jenis penderia pekali suhu positif ialah penderia perintang silikon, juga dikenali sebagai penderia KTY (nama keluarga yang diberikan kepada penderia jenis ini oleh Philips, pengilang asal penderia KTY). Penderia PTC ini diperbuat daripada silikon doped dan direka menggunakan proses yang dipanggil rintangan tersebar, yang menjadikan rintangan hampir bebas daripada toleransi pembuatan. Tidak seperti termistor PTC, yang meningkat secara mendadak pada suhu kritikal, lengkung suhu rintangan bagi penderia KTY adalah hampir linear.

Penderia KTY mempunyai tahap kestabilan yang tinggi (hanyut terma rendah) dan pekali suhu yang hampir malar, dan juga secara amnya lebih murah daripada termistor PTC. Kedua-dua termistor PTC dan penderia KTY biasanya digunakan untuk memantau suhu penggulungan dalam motor elektrik dan motor gear, dengan penderia KTY lebih lazim dalam motor besar atau bernilai tinggi seperti motor linear teras besi kerana ketepatan dan kelinearannya yang tinggi.

Aplikasi Penderia Suhu Sistem Penyejukan Enjin Automotif

Suhu minyak dan air kereta, Pemanas air suria, Sistem penyejukan enjin, Sistem bekalan kuasa

automotif-penyejukan-sistem

  • Sebelumnya:
  • Seterusnya:

  • Tulis mesej anda di sini dan hantar kepada kami